鐵路是我國(guó)重要的交通系統(tǒng)，擔(dān)負(fù)著旅客出行，貨物運(yùn)輸?shù)戎匾蝿?wù)。鐵路系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行非常重要，特別是在我國(guó)這樣一個(gè)鐵路大國(guó)，鐵路線(xiàn)路里程長(zhǎng)，沿途地形、天氣情況復(fù)雜，時(shí)常要面臨各種突發(fā)情況的處置。鐵路部門(mén)的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急通信體系的建設(shè)是重中之重。
 

　　北峰鐵路現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急通信指揮箱，結(jié)合鐵路部門(mén)應(yīng)急通信特點(diǎn)，針對(duì)鐵路部門(mén)目前現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急所面臨的問(wèn)題，在鐵路應(yīng)急救援與鐵路巡檢中發(fā)揮重要作用，鐵路現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮箱采用便攜式設(shè)計(jì)，在應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)快速展開(kāi)，快速實(shí)現(xiàn)窄帶集群覆蓋，將鐵路專(zhuān)用450M對(duì)講機(jī)接入現(xiàn)場(chǎng)指揮體系。通過(guò)在應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)部署寬帶無(wú)線(xiàn)自組網(wǎng)系統(tǒng),可以快速實(shí)現(xiàn)應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)的寬帶無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋,應(yīng)急救援人員可以通過(guò)智能終端,實(shí)現(xiàn)更豐富的應(yīng)急通信能力。
 

　　通過(guò)北峰智能多模對(duì)講機(jī),實(shí)時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)視頻回傳到指揮中心，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急通信指揮箱可以通過(guò)多種通信手段與鐵路局指揮中心建立聯(lián)系,確保關(guān)鍵決策人員，實(shí)時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)情況。現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急通信指揮箱可以通過(guò)通信衛(wèi)星，在所有通信信號(hào)中斷的情況下，將現(xiàn)場(chǎng)情況反饋給應(yīng)急指揮中心，也可以通過(guò)電信運(yùn)營(yíng)商的4G、5G網(wǎng)絡(luò)，與指揮中心建立溝通。
 

　　現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急通信指揮箱，可以直接與鐵路內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)、電話(huà)進(jìn)行互通，以多重手段，確保應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)的溝通順暢，鐵路現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急通信指揮箱，將融合通信、調(diào)度指揮，集群對(duì)講，視頻回傳，人員定位，應(yīng)急業(yè)務(wù)管理融為一體，提供鐵路應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)所需的多種能力。為鐵路交通安全運(yùn)行保駕護(hù)航。